近年来,随着航空市场需求的进一步增加,对航空工业标准件企业的交付能力也提出了更高的要求,企业越来越重视产能稳定,希望通过加强对设备的管理来提高设备利用率,确保以较低的成本实现产能的提升。但在整个设备管理过程中,却忽视了对备件的有效管理,航空标准件企业因其产品种类的多样性导致设备的复杂性,与之相关的备件也呈现出多品种,价值差异大,对设备维修重要度不一的特点,而现行的备件管理模式没有对备件进行合理分类,也无法针对不同类别的备件制定合理的库存策略,导致备件库存呆滞和缺乏并存的现象。因此,如何根据航空标准件企业备件的特点,制定有效的备件库存管理模式,实现备件的合理分类,并在此基础上制定有效的库存策略,成为航空标准件企业备件管理中亟待解决的问题,对航空标准件企业在确保备件供应,保障生产正常进行的同时降低备件的资金占用、提升交付质量,适应不断变化的市场需求具有重要意义。所以,选择国内某航空标准件企业备件为研究对象,在分析企业备件管理存在的问题和查阅国内外对备件分类方法、备件库存策略和备件需求预测等文献的基础上,主要研究了以下内容:1)研究了备件分类方法。结合航空标准件企业备件的特点,提出综合考虑备件库存价值的定量指标和备件自身特性以及对设备维修重要性的定性指标的评价分类方法。在定性分类方面,首先通过文献分析、企业调研、问卷测度相结合的方式,确定用于备件定性分类评价的指标体系,然后,运用层次分析法确定定性指标权重,最后依据定性指标评价准则对备件各定性指标进行打分,根据定性指标权重和分值确定定性指标下的备件分类结果;在定量分类方面,依据备件库存价值进行ABC分类,得到备件定量分类结果。最后综合考虑定性和定量分类结果对备件进行分类。2)研究了备件库存策略问题。以备件分类评价的结果为基础,对于不同类型的备件采用合适的库存策略,并考虑设备故障对备件需求量进行预测,并以此为依据,确定备件库存控制策略的各项参数,使备件库存成本、设备停机损失最小。3)以航空标准件H公司为对象将本论文的研究成果在企业进行应用,通过收集企业的实际数据对应用效果进行分析,证明研究内容的有效性和适用性。