针对跨国运营模式下的汽车涂装生产线项目进度管理过程中存在的管理路线过长、效率低下的问题，引入分层管理的思想并构建分层的项目进度管理体系，实现了总承包商管理权限下移，激发出子承包商在项目进度管理体系中的纽带作用，有效地缩短了项目进度管理路线，提高了项目进度管理效率；基于分层的网络计划技术，在项目里程碑计划和详细进度计划之间增加主进度计划，作为里程碑计划的支撑计划和子承包商的考核目标，构建金字塔形的进度计划体系。针对原项目进度基准估算不准确的问题，运用基于活动权重的成本估算方法，结合项目工作包的特点，通过对每个工作包所包含一系列活动的权重进行设置，使得项目成本估算更加合理，并为项目进度管理建立准确的基准；针对原挣值管理方法偏重分析偏差本身而关于偏差对整个项目造成的影响衡量不足的问题，在原挣值管理方法的基础上进行改进，增加了一些衡量偏差对项目整体影响程度的指标，并对项目结束时的进度和成本等关键信息进行预测，有利于项目管理者在进度管理过程中做出科学合理的决策。针对“拍脑袋”进行项目进度计划多阶段和多目标优化的问题，通过把有效解决多阶段优化决策过程的动态规划理论与技术与用来解决多目标优化问题的模糊优选理论相结合，形成模糊动态规划法，成功地处理了项目进度计划多目标优化和多阶段优化的矛盾，解决了经典最优化技术和系统复杂性理论都不能有效解决的问题，提高了项目进度计划调整的合理性和实用性。