城市交通系统与城市土地利用关系的研究是近半个世纪以来全世界都关注的问题urban ground exploiting,对我国正快速发展的城市化进程更具有重要意义。城市交通系统与土地利用之间的关系的模型,己经成为分析上述问题的有力工具。过去,关于城市交通系统对城市发展的作用与影响研究较多,而关于土地利用对城市交通系统的作用与影响方面的探讨相对薄弱。基于我国城市交通近年来出现的一些新问题,本文通过对城市土地利用与城市交通系统的相互关系的分析,探讨解决城市交通问题的合理用地模式。在分析过程中,首先分析国内外城市交通系统与土地利用关系研究的进展,然后详细分析城市土地利用与交通系统的相互关系,进而对土地利用开发中的交通影响分析进行了深入的探讨,并提出了评价体系。在对城市土地利用与交通一体化规划的方法与实践进行分析的基础上,提出了以公共交通引导城市土地利用的理念,并就在我国建立公共交通导向的城市土地利用形态的策略与途径进行了探讨与研究。最后,本文还通过对重庆市都市区的土地利用和交通需求状况进行了分析研究,进一步论证建立以公共交通导向的土地利用开发模式是适合我国国情的。通过上述的分析与探讨,本文总结提出:土地利用和交通规划应当互为依据,融为一体;建立城市公共交通导向的土地利用形态是解决我国城市交通问题的根本出路。