共享单车自2016年初出现开始,因其“共享”、“环保”和“切实解决最后一公里出行问题”等特性,在极短的时间内,获得了极高的估值和极高的资本支持,成为了过去一年里创投圈最热门和关注度最高的行业之一。经过近一年多的发展,目前共享单车行业的市场占有情况基本形成摩拜和OFO的双寡头竞争态势,其中在一线城市二者基本形成共享单车存量竞争格局,而在二线城市二者竞争态势主要为增量竞争格局。然而,伴随着二者之间激烈的竞争,也带来了诸多的社会问题,例如共享单车在一些城市中投放过多,造成了严重的公共交通阻碍以及大量的废弃自行车导致的资源浪费。这种表象上的资源浪费实质上折射出的是共享单车背后资本对于优质资产的疯狂追逐,过快地催熟了共享单车这一新兴行业,却缺乏对企业未来可持续发展的清晰规划。如何进行科学合理的战略决策,从而兼顾考虑共享单车未来盈利的可能性和竞争对手的反应,是当下企业经营层关心的核心问题,也是本文研究的重点。本文首先分析共享单车的行业现状和其商业模式本质,接着介绍期权博弈理论的相关理论基础,对模型的适用性进行分析判断,最后将期权博弈理论运用到实际的案例分析中,以期为公司战略决策层和其背后的投资者提供理论参考。模型结果发现,目前针锋相对的竞争态势可能并不是取得最大合理价值的最优决策。在竞争的两方中,如果一方作为市场先行者,而竞争对手的反应是价格回报型的,则联合起来制定更高的价格标准或者是技术共享以扩大整个行业的价值是最优策略;相反,作为跟随者,在数量增量竞争态势下,如果发现对方已经先行占据了较大的市场,也许推迟市场进入反而更有利。