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直接甲醇燃料电池(简称DMFC)以其高效、高能量密度、低排放和燃料储运及补充方便等特点被认为是适应未来能源和环境要求的理想动力源之一。DMFC被认为最适宜作可移动动力电源和便携式电源，如电动车电源和手机电池。目前，DMFC面临两大主要难题：一是甲醇从阳极向阴极的透过率高，即膜的阻醇性能较差；二是阳极催化剂对甲醇氧化反应的活性低。根据甲醇在碱性介质中的优势，如在碱性介质中甲醇氧化速度比在酸性介质中要快，而且甲醇氧化催化剂有较少的结构敏感性，也不存在反应中间产物使电极催化剂中毒现象；及在