小水线面中体五体车客渡船概念设计及全船结构有限元分析

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本文对一型小水线面中体五体船的概念设计、稳性阻力性能和结构设计分析进行探索性的研究。 本文首先完成了一艘小水线面中体五体车客渡船的方案设计,依次开展了主体尺度要素优选、主体和侧体型线设计及光顺、侧体尺度和布局要素确定、总布置设计、重量重心估算等工作,为后续性能和结构研究提供一个明确的研究对象。本章总结出一套适用于小水线面中体五体船型(PentaSWACH)的方案设计方法。 本文采用静力学方法研究PentaSWACH的完整稳性,从满足稳性要求和避免谐摇两方面探讨了初稳心高 的选取原则;建立了该船型大倾角时复原力臂的计算模型,对侧体布局要素(侧体横向跨距b、后侧体吃水d和前侧体基线距离水面高度h)对该船型静稳性曲线的影响进行详细分析,稳性计算采用KCS-Tribon程序系统进行,本章最后还探讨了PentaSWACH船型复原力臂计算的灵活性。
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