随着经济社会和城市建设的发展，在快速道路建设中高架立交桥日益增多。为了满足线形要求或功能要求，预应力混凝土曲线箱梁桥作为实现各方向交通连接的必要手段，应用越来越广泛。在对预应力混凝土曲线箱梁桥进行地震反应分析的时候，分析预应力曲线箱梁桥的地震响应特点，以及对预应力混凝土曲线箱梁桥隔震设计相关方面的研究具有非常重要的现实意义。行波效应是如今大跨度结构抗震分析不可忽略的影响因素,但对于目前在城市立交和高架桥建设中应用广泛的多跨预应力混凝土曲线箱梁桥,不考虑地震动行波效应的影响已经不能满足工程抗震的需要。本文通过选择一座在建的、具有代表性的曲线梁桥作为研究的载体，利用大型有限元软件MIDAS/Civil，针对预应力混凝土曲线箱梁桥的结构特点建立空间有限元模型，主要研究其动力地震响应，行波效应以及相应的影响因素，以期得出一些对预应力混凝土曲线箱梁桥的设计和施工有指导意义的结论。本文的主要研究内容有：预应力混凝土曲线箱梁桥应用现状调查研究；预应力混凝土曲线箱梁桥的动力模型建立、地震波选择及振型分析；行波效应对预应力混凝土曲线箱梁桥地震反应的影响；预应力混凝土曲线箱梁桥地震响应与曲率半径以及墩高变化关系；预应力混凝土曲线箱梁桥减隔震分析。通过本文分析，在对预应力混凝土曲线箱梁桥进行设计时，应综合考虑各种因素的影响，并采取合理的减隔震措施，以减小曲线梁桥的地震反应，延长结构的实际使用寿命。