柔性绿化挡土墙作为一种新型的绿色支挡结构,其综合了柔性复合纤维网、复合纤维拉结绳等新型复合材料的技术优势,减少了钢筋混凝土的用量,解决了建筑垃圾所带来的问题,施工完成后的挡土墙能栽种绿色植物,符合绿色环保理念。凭借其独特的技术优势,柔性绿化挡土墙在工程实践中已得到广泛应用。相对于其他刚性挡墙而言,关于该类挡土墙的破坏机理及稳定性影响因素的研究还不够成熟,且理论滞后于工程实践。本文以山东某城市的边坡绿化工程为依托,在总结柔性绿化挡土墙的研究现状的基础上,通过数值模拟对该边坡的稳定性影响因素和破坏机理进行了分析。首先选用地勘报告中的各项参数,对实际工程建立有限元模型并对其进行模拟分析,然后与试验结果对比来验证数值仿真模型的准确性;对比研究了截面形式、挡土墙高度、墙体厚度、土体弹性模量、土体泊松比、基础埋深、极限荷载等不同因素对挡土墙稳定性的影响。研究内容主要有以下几个方面:(1)介绍了柔性绿化挡土墙的概念,总结出该类挡土墙的构造要求、特征,并与传统挡土墙在材料、外荷载、固定连接、整体性、维护等五个方面进行了对比分析。(2)计算得出梯形截面对应的土压力高于矩形截面,矩形截面的柔性绿化挡土墙在水平位移控制方面优于梯形截面,从而表明矩形截面挡土墙的结构性能要优于梯形截面。(3)在矩形截面形式下,得到挡土墙高度、墙体厚度、土体弹性模量、土体泊松比、基础埋深等5种影响因素与挡土墙的土压力分布规律、位移变形特征之间的变化关系。(4)本文总结了柔性绿化挡土墙的常见破坏模式,并依据外部破坏模式、内部破坏模式以及局部破坏模式等三个类别,分别归纳了各类型的破坏情况及各自特征。有限元结果表明,在极限荷载作用下,当均布荷载施加至44 KPa时,复合纤维拉结绳所能承受的最大拉力要高于其容许拉力,使得挡土墙发生破坏。提出了挡土墙内部复合纤维拉结绳布设方式,合理的布设方式可以同时兼顾结构安全和经济效益。