随着经济的快速发展,环境污染和能源紧缺问题变得日益严峻,交通领域带来的废气排放和燃油消耗首当其冲,为此各国纷纷把目光投入到纯电动汽车的发展上。纯电动汽车具有“零排放”、“能效高”等优点,可以为解决环境污染和能源紧缺问题提供助力。电控系统是纯电动汽车的大脑,电子控制技术是纯电动汽汽车发展的核心技术。本文通过文献分析法、专利信息分析法对纯电动汽车电控系统进行专利预警分析。首先对电控系统专利整体的申请趋势、技术来源国和布局国、技术构成、主要创新主体进行预警分析,然后对电控系统的主要技术分支专利的申请趋势、技术来源国和布局国、技术构成、主要创新主体进行预警分析,最后对电控系统领域的重点专利进行预警分析。纯电动汽车电控系统领域的专利申请共计30271件,其中在华专利申请量为10663件,国外专利申请量为19608件。日本、中国、美国、韩国、德国是纯电动汽车电控系统的主要技术来源国,纯电动汽车电控系统领域的创新主体主要来自这五个国家。日本、中国、美国、欧洲、韩国是纯电动汽车电控系统的布局区域,电控系统领域的创新主体都争先在五个区域进行专利布局。纯电动汽车电控系统领域主要由整车控制系统、电机控制系统、电池管理系统组成,专利申请量分别为9828件、7016件、13427件。整车控制的专利风险防范技术分支主要为整车控制器硬件、动力总成驱动控制策略和再生制动控制策略,电机控制系统的专利风险防范技术分支主要为电机控制器硬件、电机矢量控制方法、电机转子位置传感器控制方法和电机电压控制方法,电池管理系统领域的专利风险防范技术分支主要为电池状态检测、电池热管理、电池均衡控制以及电池充放电控制。纯电动汽车电控系统创新主体大多来自国外,主要有丰田汽车公司、日产汽车公司、三菱集团、现代集团、日立公司、电装公司、本田汽车公司、乐金集团、福特汽车公司、通用汽车公司、北汽集团、比亚迪公司、爱信艾达株式会社、博世公司、三星集团、松下集团,国内企业应该把其中的国外创新主体视为专利风险防范的主要对象。国外创新主体在华布局的风险专利有79件,其中主要以电池管理系统的电池状态检测领域为主,主要的风险专利有CN102119338A、CN102077105A、CN101971043A。国内企业应该把这些风险专利纳入知识产权管理备忘录,为技术研发和专利申请的风险排查工作做好准备。