【摘 要】
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本文研究了磷酸铁锂电池充放电特性和电池电量的估算方法,采用分布式采集并集中处理的系统结构,设计了电车电池监控系统。实现了电动车用锂电池单体及整组进行实时监控、充放
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本文研究了磷酸铁锂电池充放电特性和电池电量的估算方法,采用分布式采集并集中处理的系统结构,设计了电车电池监控系统。实现了电动车用锂电池单体及整组进行实时监控、充放电控制、电流电压巡检、温度检测、预报警等功能,从而延长了电池的使用寿命,提高了电池能量效率以及运行的可靠性。本文设计了基于ARM处理器的分布式采集节点,采用CAN总线通信,能够准确采集电压、电流、温度等参数,并简单介绍了均衡充放电控制思想；中心管理单元采用Linux系统,使用MiniGUI设计人机交互界面,可与行车电脑结合,具有良好的扩展性。本文的监控系统采用“安时法和开路电压法相结合”的估计策略,并考虑了电池老化等因素估算电池电量,克服了传统只使用电池电压估算电量的缺点,提供更准确有效的电池管理。
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