基层是路面结构主要承重层,基层质量的好坏对路面的使用寿命有重要影响。在我国,半刚性基层是最广泛应用的基层形式,但是半刚性基层的裂缝等问题制约了其发展,经过近年的试验研究和工程应用,发现水泥粉煤灰稳定碎石基层的路用性能非常优异,不仅在抗裂方面有明显的优势,而且抗冲刷性能好,造价较低。本文以石安改扩建工程为依托,参考其他类型基层的施工工艺,吸收已建成的水泥粉煤灰稳定碎石基层的成功经验,在原材料性能检测合格的前提下,通过分析胶凝材料在混合料中的作用,混合料结构型式的优劣,确定了水泥掺量、水泥粉煤灰比例、集料级配范围,提出了适合本工程的配合比。通过基层试验段施工,根据施工中出现的问题和各项检测结果,明确了设备配置和人员分工,确定了拌和设备、摊铺机、压路机等的作业参数,提出了胶轮压路机和单钢轮强振结合的压实工艺,总结了水泥粉煤灰稳定碎石基层的施工工艺。通过采用双层连铺的施工工艺,提出了双层连铺中应重点注意的问题,与传统单层施工比较,双层连铺层间结合好,并且节省了人力物力,缩短了施工周期。针对施工中经常出现的混合料离析、平整度不佳等质量问题,从集料级配、拌合设备、混合料运输、摊铺和压实等方面,分析了这些问题的影响因素,并提出解决方案。最后,结合设计和规范要求,提出了施工过程中质量控制要点以及工程实体的检验标准。