大型混凝土箱梁裂缝研究

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随着桥用材料性能与施工工艺水平的不断进步,我国桥梁常用跨径逐渐增大,同时箱形截面梁由于结构特性优良而成为许多桥梁的首选。但是,在箱梁大量的使用以后,普遍存在的裂缝问题成为了阻碍箱梁发展的突出问题,也成为学术界、工程界关注的一个焦点。本文在收集汇总多座箱梁桥资料、总结前人研究成果的基础上,从桥梁结构整个生命周期的角度出发,应用考虑“时间依存性”的分析方法,对钢筋混凝土箱梁未明原因的开裂进行了理论与计算机模拟研究。提出钢筋混凝土箱梁在建造期造成开裂风险的主要原因及防治建议,并且结合桥梁检测的实际需要,提出了桥梁健康检测的基本内容及其实现系统的设计。 论文的具体内容如下: 1、对调研的23座钢筋混凝土箱梁桥的裂缝存在情况和已有的研究、加固情况汇总整理。对前人已经研究成熟的问题进行了系统分类和总结,并且找到了具有一定普遍意义的开裂趋势:建设期的开裂风险远大于使用期和老化期。 2、针对桥梁建设期,提出采用基于“时间依存性”的施工过程模拟分析。其中既考虑广义的时间依存性,也考虑了狭义的时间依存性。通过运用Midas/civil对一座连续刚构桥进行了分析,找出了从设计角度无法解释的开裂原因。 3、针对一座桥梁的检测任务,分析了其裂缝基本情况,提出了桥梁健康检测的设想。并且,针对该桥的特点设计了桥梁健康检测的初步方案、提出了实施的技术手段。 4、基于桥梁检测、评估的实际需要,提出了桥梁健康检测的基本内容以及桥梁健康检测智能评估系统的总体设计,对系统的市场前景与技术可行性进行了分析,并对其软件实现进行了初步研究。
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