随着计算机技术以及GIS技术的发展,GIS与其他领域学科的研究不断融合,应用范围也越来越广泛,其应用领域已经扩展到各行各业,成为一个处理空间信息并进行相关应用的重要的工具。GIS中的网络分析是组成空间分析功能的一个重要的部分,是作为研究空间相关关系以及空间位置关系的主要研究内容及手段。而最短路径分析是网络分析当中中最基本、最关键的问题,在交通运输、管网建设、运输配送等方面都有直接应用的价值。本文以哈尔滨交通道路图为底图,利用MapInfo建立起哈尔滨市交通道路及地物的完整空间数据库,完成空间数据库和属性数据库的连接。对常见的几种数据存储结构做了分析,比较了几种存储结构的优缺点,选取适合本文研究的结构来对数据进行存储。拓扑关系在GIS中是十分重要的,研究路径分析问题需要路网具有拓扑结构,根据MapInfo道路数据的特点,对路网的拓扑关系如何生成做了研究和讨论,设定了合理的解决方案。对现有的最短路径算法做了比较分析,选择了Dijkstra算法作为在哈尔滨交通道路网中进行路径分析的算法。从道路网络的实际情况出发,以及Dijkstra最短路径算法技术的实现入手,基于MapX控件利用VB语言进行二次开发,对最短路径分析的实施思想及步骤做了比较详细的分析。设计了一个能够满足需求的路径分析系统,可以在路径上点击起点和终点以及选择起始地点名称进行最短路径查找分析,完成最佳路径Dijkstra算法在哈尔滨交通道路上的实现与应用。从底层的算法分析开始研究,完成了一套独立的基于MapX控件的路径分析系统,为道路之间路径的选择提供决策服务,在GIS的独立开发上有了更深一层的探索。