基于供应链的等周期补货模式库存模型研究

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随着顾客需求多样化的发展,市场不确定性加大,市场竞争已由过去的价格质量竞争转向基于时间的竞争,由企业问竞争转向供应链问竞争。快速响应和高效顾客响应能力已成为企业生存发展的决定性因素。面对复杂多变的外部环境,众多企业认识到只有通过供应链合作,优化配置企业内外部资源,才能强化自身的核心竞争力,赢得市场和顾客。供应链协调与合作已经成为学术界和企业界关注的热点。目前,大多数关于库存问题的研究文献都假设需求是平稳的,没有考虑时变因素的影响,对供需双方库存决策相互影响及协调的研究不多。时变需求环境下的供应链库存优化问题有待深入研究。 在对供应链环境下库存模型研究现状综合分析基础上,本文研究了时变需求环境下的供应链库存模型优化问题,并提出了相应的优化模型和优化方法,以实现供应链总库存成本的最小化。论文主要工作包括以下几点: (1) 阐述了基于供应链的等周期补货模式库存模型研究背景,提出在时变需求情形下供应链上各企业协调合作的重要性,及本文研究内容,选题意义和论文框架: (2) 供应链管理模式下库存理论综述。包括供应链管理的基础理论和库存理论,当前的库存控制策略和方法,库存模型的研究现状及研究侧重点分析,以及本文研究内容的价值和研究必要性; (3) 等周期补货模式下供应链库存模型构建。根据供应链建模原则,提出模型构建的六个基本假设,基于模型推导,得到了非合作与合作两种情形下,供需双方最优缺货时点和服务水平的库存解析模型; (4) 等周期补货模式下供应链库存模型优化。就缺货时点和补货周期两个研究要点对供应链库存模型进行优化。分别针对零售商和批发商进行了局部优化研究,随后又针对供应链全局进行了整体优化探讨; (5) 库存优化算例分析。通过算例对库存模型的优化效果进行验证,首先对缺货时点优化予以验证,就局部优化和整体优化效果进行比较。随后对补货周期优化进行验证,就影响补货周期优化的要素进行分析,并作了对比研究。 论文结论如下:缺货时点局部优化能够有效降低供应链库存成本;补货周期局部优化能使供应链库存成本下降,并且下降额随需求时变性增大而增加;基于库存成本共担机制的缺货时点整体优化,既能降低供应链库存成本,又能使供需双方受益;补货周期整体优化能使供应链库存成本下降,并且下降额随需求时变性增大而增加,但下降比率随需求时变性增大而减少。
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