随着“十三五”提出大力推动建筑产业现代化,推广装配式建筑,建设装配式建筑产业基地,我国装配式建筑的理论研究和工程应用已进入一个快速发展的阶段。对于装配式结构而言,最主要的问题是预制构件间的连接。我国预制构件钢筋间的连接主要包括套筒灌浆连接以及浆锚搭接连接,而套筒灌浆连接性能优良、方便施工得到广泛应用。本文在总结国内外灌浆套筒连接试验的基础上,研究了不同影响因素对半灌浆套筒试件的力学性能的影响。主要研究内容及结果如下:1、试验考虑了四种影响因素,即灌浆料强度、钢筋直径、套筒材料、锚固长度,设计了72个不同参数试件,对试件进行单向拉伸试验。根据半灌浆套筒连接试件的极限承载力、荷载-位移曲线以及筒壁的应力-应变曲线的试验结果,对试件的力学性能影响因素进行了参数化分析。分析结果表明:适当的增加钢筋锚固长度、套筒壁厚能够效减少筒壁应变;适当的增加锚固长度和钢筋直径能够有效地提高半灌浆套筒连接试件的极限承载力。2、基于厚壁圆筒理论,分析套筒与灌浆料以及钢筋与灌浆料之间传力过程,推导了钢筋轴力与套筒纵向、横向应力的关系,得出套筒厚度、钢筋直径以及锚固长度的关系式。在国内外有关钢筋与混凝土粘结滑移研究的基础上,分析了灌浆料强度对钢筋与灌浆料间的粘结应力的影响,给出了试件极限承载力与锚固长度、钢筋直径以及灌浆料强度的关系式。3、利用ANSYS Workbench软件对不同参数的半灌浆套筒试件进行有限元分析,计算出不同位置的套筒筒壁的应变以及试件的极限承载力,并与试验值做对比。结果表明:采用有限元软件分析得到的极限承载力与筒壁应变和试验值吻合较好。