近些年来,在经济全球化的浪潮下,随着原材料成本的上涨和买方市场的逐渐形成,汽车品牌之间的价格战愈演愈烈,汽车工业面临着越来越大的压力。为了合理配置企业资源,提高生产效率,缩减生产成本,减少浪费,众多汽车企业开始引进先进的管理思想和体系。车间作业管理系统对于提高制造业的劳动生产率和车间信息化管理水平具有重要作用,它可以为企业车间生产计划与调度,车间资源配置和车间数据管理提供指导和帮助。本课题以某汽车零部件生产企业凸轮轴车间作业管理为研究模型,从模型的车间作业调度、生产过程管理、车间信息交互以及系统开发四个方面进行了分析和研究,最终为企业开发了一套符合企业实际情况、满足车间业务需求的车间作业管理系统。论文的主要工作集中在以下几个方面:首先,对凸轮轴车间混合流水生产线调度问题进行了研究,提出了一种改进的免疫调度算法模型,模型中引入了基于工件插入规则的局部搜索优化算法,对调度个体进行优化改进,并以实例仿真对算法的有效性进行验证。其次,在车间生产过程研究中,把“推—拉”集成生产管理模式和看板思想引入车间作业管理,实行关键工序推式生产,非关键工序拉式生产的管理模式,并对模型中应用电子看板进行作业控制的流程进行了详细的论述。再者,通过系统需求分析,构建了车间作业管理系统模型;分析了数据采集的几种方法,在此基础上,提出了一种可行的车间现场数据采集方案;对车间作业管理系统与PDM系统的信息集成进行了研究,分别对系统集成的必要性、交互内容和方法进行了论述。最后,构建了B/S与C/S集成网络结构模型,对J2EE软件框架模型和系统数据库建模与设计进行了论述,并根据理论分析模型和企业的实际要求,开发了一套凸轮轴车间作业管理系统软件。