综合化航空电子系统具有资源高度共享、信息快速传输和系统软硬件集成度高等特点,这些特点要求航电系统具有高度的安全性和可靠性。资源非法访问、虚假或恶意信息注入、关键控制指令篡改或伪造、恶意代码加载等,都会给航电系统带来致命威胁,引发单个设备甚至整个系统的崩溃。因此,为了保证航电系统安全可靠的按照预先设计的步骤运行,安全已成为航电系统中急需解决的问题。在深入研究综合化航空电子系统安全需求及STANAG 4626规范的基础上,针对航电系统面临的安全威胁和标准规范中存在的实时性差和扩展性差等缺陷,引入安全代理机制,对规范定义的安全管理软件结构进行了改进,提出了一种基于安全代理的安全管理软件结构,设计并实现了基于该软件结构的密钥管理、代理结构库及虚通道管理等功能模块,为航电系统安全任务实时、有序的调度和执行提供了高效、可扩展的解决方案。同时,在机载综合核心处理系统支撑的硬件平台上,我们设计并实现了身份认证、消息加解密和消息鉴别等功能模块,对安全管理系统进行了模拟测试,测试结果表明本文设计和实现的安全管理系统是正确的,具有高效、可扩展等优点,提升了整个系统的安全性,有效保障了综合化航空电子系统的信息安全。