随着大数据时代的到来,共享经济大行其道,许多传统行业都正遭受着巨大冲击。网约车作为“互联网+”下的一种新业态,对传统出租车行业产生了巨大影响。对传统出租车行业来说,传统的经营模式已经不能满足市场的需求,盈利能力逐年下降,如果不能及时适应市场的改变,淘汰是必然的结果,改革势在必行。2016年3月30日,大众交通推出“大众出行”APP,标志着传统出租车行业的“互联网+”改革正式开始。经过努力,大众交通的市场竞争能力正在逐步回升,但面对“互联网+”模式带来的改变,依旧存在许多亟待解决的问题。本文意在对大众交通实施“互联网+”模式前后的经营绩效进行分析,然后对传统出租车行业的经营绩效如何在“互联网+”模式下得到保障提出建议。此论文总共包括六个部分,如下所述:第一章:导言。本长主要是介绍了本课题提出的背景,同时详细的说明了研究的目的及价值。第二章:相关理论及文献综述。首先进行相关理论的回顾,然后通过文献综述来叙述国内外对公司绩效评价以及“互联网+”研究的发展完善过程。第三章:大众交通经营现状及实施“互联网+”模式的动因分析。首先介绍大众交通的经营状况,并分析其实施“互联网+”模式的动因,明确其实施“互联网+”模式的必要性。第四章:对大众交通实施“互联网+”前后的经营绩效对比评价。采用平衡计分卡的研究方法,对公司实行“互联网+”前后的经营绩效进行对比评价,最后对绩效指标进行综合评价。第五章:提升传统出租车行业经营绩效的建议。结合上一章内容,从建立健全相关法律法规和加快行业内部整体升级的角度,为提升出租车行业经营绩效提出建议。第六章:研究结论与展望。根据案例分析得出本文的结论。同时指出本文的局限性,以及此后继续研究的方向。