当代社会生活越来越受到组织化技术和技术化标准的指导,这促使新传播范式产生,技术和传播范式改变着现存社会行为,同时也塑造了新社会行为。共享单车是互联网时代信息技术塑造社会行为的典型案例,是“互联网+传统交通工具”产物,其产生与发展反映了技术对社会的深刻影响。共享单车的迅速发展引起学界关注,纵观现有研究,大都是从经济学角度出发考察共享单车的诞生背景、发展过程以及存在问题等。其他学科关于共享单车的研究还是一片空白。本文选取传播生态学理论作为支撑,试图挖掘共享单车的媒介属性,建构共享单车新型传播生态,在共享单车传播生态中探讨塑造和影响共享单车使用行为的各种因素。本研究可以分为四大部分:第一部分提出研究问题,对应第一章绪论,主要围绕选题背景、选题意义、研究创新点和研究方法展开;第二部分是理论阐述,首先从共时性和历时性两个角度梳理传播生态理论发展,集中阐释大卫·阿什德控制范式视角,在理论阐释上结合现实,对比了大众传播时代的传统媒介传播生态和互联网时代新媒介传播生态;其次,从现象学角度解读媒介,将共享单车视为一种建构意义空间的媒介,由此建构起共享单车传播生态,并从信息技术、范式与行为三个维度对共享单车传播生态进行阐述。第三部分是现象研究,包括第四章、第五章和第六章。首先通过田野调查了解共享单车使用行为,对使用行为进行定义、分类,并总结其特点。其次,在传播生态学视角下,考察塑造和影响使用行为的各种因素。最后,得出研究结论,在共享单车传播生态中,信息技术、范式和使用行为三者相互影响相互作用。其中,信息技术是塑造行为的根本力量,它通过物质设备以及技术背后的逻辑规则塑造基本使用行为;互联网也是影响共享单车使用行为的重要因素,尤其是互联网营造的及时丰富使用场景更是影响使用行为的关键。第四部分总结反思,对应第七章内容,肯定共享单车在城市发展中不可替代的作用,并就目前出现的问题试图从技术的角度给出解答。