【摘 要】
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随着我国社会经济的高速稳步发展,机动车的保有量逐年增加,随之而来的空气污染愈发严重,而城市居民的主动低碳出行理念意识却较为淡薄。我国政府近年提出要大力改善公众出行体验,推广手机APP信息化产品,鼓励使用绿色交通产品,着重培育绿色交通文化,加强低碳出行保障。本文以提高城市居民低碳出行意识为目的,基于城市居民低碳出行方式,从用户体验的角度来对出行APP的界面设计进行探索,鼓励和促进居民主动选择低碳出行
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随着我国社会经济的高速稳步发展,机动车的保有量逐年增加,随之而来的空气污染愈发严重,而城市居民的主动低碳出行理念意识却较为淡薄。我国政府近年提出要大力改善公众出行体验,推广手机APP信息化产品,鼓励使用绿色交通产品,着重培育绿色交通文化,加强低碳出行保障。本文以提高城市居民低碳出行意识为目的,基于城市居民低碳出行方式,从用户体验的角度来对出行APP的界面设计进行探索,鼓励和促进居民主动选择低碳出行。首先对文献资料进行了大量的阅读和整理,深入了解并分析了低碳出行在国内外领域的研究发展现状。结合以用户为导向的用户研究流程,针对目前市场上已有的同类产品进行了竞品分析,梳理了同类产品在界面设计和功能设计等方面的优势和缺点。运用了问卷调查、用户访谈的研究方法对出行用户进行了深入调查,总结出目标用户对低碳出行产品界面设计和功能上的需求。其次,对APP界面设计的深入研究,挖掘了界面设计中的页面布局、色彩搭配、文字规范、图标设计及图片规范的原则和方法。通过对低碳出行的相关概念和重要意义的探索研究,以及对不同出行方式的碳排放量及碳排放核算标准的研究,分析并总结出四种城市生活中碳排放量较低的出行方式,分别是:步行、自行车、公交车、地铁。运用以用户为中心的设计策略,分析了用户体验中的感官体验和情感体验在出行类APP的界面设计和功能设计上的应用方法。并应用于“碳路”APP,对“碳路”APP的界面设计、低保真和高保真进行了完整的设计。最后,结合可用性测试的方法对“碳路”APP的设计方案进行了测试和评估。
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