铁路客运专线是一种新型客运交通工具，具有速度快、服务质量高、运能大、环境影响小等特点，它是我国铁路在技术实力和市场需求发展到一个较高的程度后，实现铁路跨越式发展的必然选择。我国铁路进入了客运专线网建设的高潮，合理分析计算客运专线的运输成本，对于项目的投资决策和建设运营都会产生极其重要的影响。客运专线的运输成本是一个综合性的经济指标，它的水平高低取决于多方面因素的影响，而且这些因素又是相互联系，相互渗透的。本文通过分析客运专线运输成本的特点，采用“作业成本法”将运输成本分解，对比国外高速铁路和国内既有铁路运输成本统计资料，运用分析类比的方法计算各种单项运输作业成本。石太客运专线作为青太客运通道的重要组成部分，是我国铁路“四纵四横”快速客运网的骨架之一，石太客运专线的建设既可以提高石太通道的货运能力，又摆脱了客运无法满足运量增长、提高运输质量的困境，同时利用其快捷舒适及运营安全等优势吸引更多的客流。因此本文最后以石太客运专线为例，计算运输作业总成本和单位作业成本，其分析计算过程对我国正处于建设发展阶段的铁路客运专线运输成本的测算具有现实意义和使用价值。