大荒沟隧道合理净距数值模拟及中夹岩加固技术研究

来源 :辽宁工程技术大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fmwksf
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FLAC软件可广泛地应用于岩土工程的设计与计算,本文以鹤大高速公路桓仁新开岭至丹东古城子段大荒沟隧道为工程背景,应用FLAC-3D软件对大荒沟隧道的最小净距进行了模拟与确定。通过对Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩下不同净距的浅埋隧道进行数值模拟,得出了不同围岩级别下的小净距隧道在施工过程中围岩的变形规律和变形规律之间的相似性。通过对中间岩柱的变形与塑性区破坏规律分析,得出了合理净距的工程设计参考值。论文还对小净距隧道在三种开挖方法下的力学特性进行了数值模拟。通过对隧道围岩应力、应变特征及围岩位移特征等进行综合比较,给出了Ⅳ级围岩段、一定埋深条件下小净距隧道的合理施工方法。此外,本文在对中夹岩加固技术进行统计分析的基础上,对中夹岩加固作用机理、方法及中夹岩稳定性进行了比较分析,提出推荐使用的加固方法及其适用范围。为小净距隧道的发展和施工设计提供了较确切的参考数据和理论依据。
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