【摘 要】
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A380铝合金是一种性能优异的压铸铝硅合金,其在汽车、航空航天以及工业实际生产中得到了广泛的应用,如常用来生产汽车、摩托车变速箱体、电机设备的底盘等。但是因为A380合金中存在较高的Cu(3.04.0 wt.%)含量,因此限制了其在潮湿与液态环境中的应用,其所具有高电极电位的富Cu相易与具有低电极电位的Al基体形成电化学微电池,加快腐蚀的发生,潜在的腐蚀问题将会引起A380合金部件的失效及事故的发
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A380铝合金是一种性能优异的压铸铝硅合金,其在汽车、航空航天以及工业实际生产中得到了广泛的应用,如常用来生产汽车、摩托车变速箱体、电机设备的底盘等。但是因为A380合金中存在较高的Cu(3.04.0 wt.%)含量,因此限制了其在潮湿与液态环境中的应用,其所具有高电极电位的富Cu相易与具有低电极电位的Al基体形成电化学微电池,加快腐蚀的发生,潜在的腐蚀问题将会引起A380合金部件的失效及事故的发生。因此,本课题以A380合金作为参考合金,重点研究了A380合金的力学性能和耐腐蚀性能,并以此为理论依据来开发出一种新型的具有高强、高耐腐蚀性能的金属型铸造和压铸铝合金。为综合考虑合金元素对合金的力学性能及耐腐蚀性能的影响,选取7个典型元素:Si、Mn、Zn、Ni、Zr、Ti、V为正交变量因素,每个因素各设定3个水平,制备L27(37)标准正交表进行成分优化。通过实际的金属型铸造和压铸试验得到开发合金的基本性能,同时利用正交分析软件Minitab分析正交试验结果,采用加权评分法得出合金的综合性能,最终拟合出的优化合金成分范围为:12-14 wt.%Si,0.7-0.9wt.%Mn,0.5-0.7 wt.%Zn,0.2-0.3 wt.%Zr,0.2-0.3 wt.%Ti,0.2-0.3 wt.%V,0.3-0.5 wt.%Mg,0-0.6 wt.%Fe,0.02-0.06 wt.%Sr,余量为Al。通过对拟合出的优化合金进行金属型重力铸造验证其性能,验证结果为优化合金在力学性能与耐腐蚀性能上较A380合金均有一定幅度的提升。选择合金开发中的优化合金进行压铸试验,评估新型压铸合金的铸造性能,分析新合金的力学及耐腐蚀性能,为新型铸造铝合金在以后的工业生产中的实际应用提供实践依据。综合验证结果可得出优化合金的综合性能已达到合金开发要求。此外通过合金开发的结果,对合金元素成分优化效果做出进一步的改良,得到多元化的合金开发产品,同时研究发现微量添加Zr,Ti和V元素形成相应的金属间化合物可强化Al-Si合金的综合性能。
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