轨道交通票价理论研究及模型应用

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本文从研究国内外轨道交通票价制定现状入手,分析了国内外轨道交通票价制定的一般性理论、票价制式和定价模型的优缺点。 结合重庆市轻轨二号线交通现状,分析了影响轻轨二号线票价制定的主要因素,对重庆市轻轨二号线交通需求和票价方案进行了调查,并对调查结果进行深入分析,同时对二号线交通客流和二号线成本进行预测分析,得到制定票价的相关数据。 根据不同的定价目的建立了边际成本定价模型、考虑公司盈亏平衡的定价模型以及最大化社会效益的定价模型等多个票价模型,并通过模型计算制定出轻轨二号线票价建议方案。对建议方案的社会效益和经济效益进行分析,并从社会、轨道公司、乘客三者利益出发建立层次分析模型,并对票价方案进行综合指标评定。 通过对轨道交通票价理论、票价制式及票价模型的深入研究,构建轨道交通票价制定和评价为一体的完整理论体系,并将其运用于重庆市轻轨二号线的票价制定过程中,最终确定两套票价方案作为重庆市轻轨二号线票价听证会的推荐方案,同时给出了一些相应的优惠政策建议。
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