随着我国经济社会高速发展，铁路作为基础设施的作用越来越重要。而运力供不应求的矛盾也与日俱增，从统计来看，近30年我国铁路营运里程的平均年增长率为1.8%，与近几年保持较高速度的GDP增长差距较大。因此，近年来，我国大力研发和实施高速铁路建设，无论是技术方面还是营运里程都有了飞速的发展，不断自我创新，走出国门走向世界。截止2014年底，我国铁路营运里程已突破11万公里。但由于我国储蓄率较高，发展高速铁路建设的资金大多以国家财政投入和债务资金为主，铁路建设成本昂贵，回收周期长，导致资金缺口巨大，阻碍了我国铁路运输及经济发展。近年来，PPP模式已经开始在多领域应用，若能够有效利用民间资本，投资我国高铁建设，能够有效解决目前的矛盾。本文首先以当前国内高铁建设投资规划提速，未来高铁走出去的投资需求为背景，对目前我国PPP模式的形态总结，进而借鉴国外先进发展模式，构建我国在高铁建设领域对PPP模式融资优化的实施机制，最后提出推广PPP模式发展高铁建设的对策建议。本文在研究过程中主要采用文献研究法、案例分析法、比较研究法和经验总结法开展研究。其中文献研究法主要运用在概念定义和方法借鉴中，案例分析法运用于对国内目前PPP模式的分析，比较研究法和经验总结法主要运用在国外PPP模式的阐述及启示。