随着我国航运经济的发展,船员外派的规模在不断扩大,专业管理的要求也在不断提高。目前,外派船员已经成为劳务输出的一个重要支柱,在促进对外贸易发展方面发挥着重要的作用。虽然现代航海科技已为海运业提供了有力的安全保障,但船员这个职业仍然被列为世界十大最危险职业之一,船员人身伤亡事故时有发生。随着外派船员队伍的迅速扩大,带来的纠纷也越来越多,如何才能更好地保护外派船员的人身安全成为一个重要的问题,而在船员发生人身伤亡时能够及时的处理纠纷,得到应有赔偿是国家应该给与高度重视的。切实解决外派船员人身伤亡损害赔偿问题,对于保护外派船员这一特殊群体利益,促进外派船员劳务产业健康发展,具有十分重要的意义。然而要想切实解决船员人身伤亡损害赔偿问题,关键在于对责任主体的识别上。只有明确责任主体的范围和责任承担的方式,才能有效保护船员权益。目前我国在责任主体认定以及责任主体承担赔偿责任方面存在着许多不足之处,严重危害船员的人身权利。文章从外派船员人身伤亡损害赔偿的基础理论研究入手,在详细论述各责任主体的一些法律问题及其责任主体规制的现状之后,对如何解决这些问题提出一些建议。以此维护船员的合法权益促进外派船员业务的健康发展,为船员外派事业可持续发展提供法制保障。本文主体内容分为四部分：第一部分是对外派船员人身伤亡损害赔偿进行概述,分别介绍外派船员的定义及特征、外派船员人身伤亡损害赔偿的特征以及对船员涉外劳务派遣的界定。第二部分是对外派船员人身伤亡损害赔偿责任主体基础法律问题的研究,在明确责任主体的法律地位和其与外派船员的法律关系的基础上分析各个责任主体的损害赔偿责任。并对船东互保协会在外派船员人身伤亡损害赔偿中的地位加以阐述。第三部分总结归纳了实践中外派船员人身伤亡损害赔偿在责任主体方面存在的问题。第四部分针对第三部分发现的问题,借鉴发达国家成功经验,结合我国的劳务派遣实践,给出一些完善建议。