【摘 要】
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当代交通包括城际轨道、高速铁路、公路、航空、水运、管道、邮政等多种交通形式,涉及领域广、行业多,其发展已经步入现代化阶段。无论是交通方式、交通工具的革新,还是交通运输系统的管理,都需要不断融合先进的技术和方法,以适应人类社会不断发展的需要伴随着我国人口以及机动车保有量的不断增长,交通运输有着巨大的压力和挑战,尤其是在重大活动、春节、五一十一黄金周、极端天气等特别情况下,交通压力就变得更大。如果缺乏
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当代交通包括城际轨道、高速铁路、公路、航空、水运、管道、邮政等多种交通形式,涉及领域广、行业多,其发展已经步入现代化阶段。无论是交通方式、交通工具的革新,还是交通运输系统的管理,都需要不断融合先进的技术和方法,以适应人类社会不断发展的需要伴随着我国人口以及机动车保有量的不断增长,交通运输有着巨大的压力和挑战,尤其是在重大活动、春节、五一十一黄金周、极端天气等特别情况下,交通压力就变得更大。如果缺乏合理、全面、科学、系统的监管,那么就会出现运力不足和交通拥堵等问题。并且随着综合交通运输的发展,地面公交与轨道交通、市内与对外交通等交通方式之间功能定位的不断调整,协调联动日益增强,需要对各种交通方式进行有效衔接,多个部门以及单位之间的有效配合,是交通运行有序以及居民出行安全的保障,全面升级交通协调指挥和应急处置能力。因此,建设跨地域、跨部门、跨系统、跨层级、跨业务的数据交换共享体系,对于全面监测交通运行状况、精确定位风险源、构建协同高效的应急处置机制、制定科学的应急决策具有重要支撑作用。围绕着“统筹考虑、整体设计、服务导向、业务驱动”的总体原则,把有效提升数据资源对协同应用和综合服务的支撑能力当作落脚点,建设综合交通行业数据资源的体系,整合接入围绕交通领域内外部数据资源。通过有效识别和处理,基于高质量数据构建符合不同维度的数据资源池,实现交换共享高可用、数据资源平台化、综合应用协同化、开放服务一站式,为全市交通运输行业各部门、各业务系统及市政务云平台提供全面、真实、有效的数据及相关指标分析基础,从而发挥大数据对“综合、智慧、绿色、平安、美丽”交通建设的整体支撑效能。在多部门和多交通行业之间的数据整合中,统计出部门之间的相互关联性。本文主要完成了以下工作:一、结合了行业标准的业务研究以及行业数据管理工作人员的日常实际工作需求,完成了系统需求分析。系统主要划分为:基础设施、运载工具、从业企业、从业人员四个模块。二、基于实体关系图,设计了系统的数据模型。基于UML设计了系统各功能模块。三、基于GIS、Tableau、SpringBoot框架以及Vue.js框架等技术进行了行业数据展示平台系统的实现。四、利用黑盒测试方法,对系统进行了功能测试。同时对系统性能做了测试,最后达到设计要求并部署上交付用户使用。本系统通过现代化技术的结合,对行业基础设施、运载工具、从业企业以及人员的管理进行了现代化的改进。进而实现了行业信息的维护和管理。在一定程度上提高了行业信息管理的效率。
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