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该文把汽车的外部流场视为三维定常的湍流场,并进行了数值模拟,求出了汽车外流场的流速、车身表面的压力、流场的湍流动能等参数的分布情况.特别是对汽车的尾流场的组成、各涡系的特性进行了详细地分析阐述,讨论了各种不同的尾部造型对尾部涡系的影响,并且提出了尾流控制的一些方法.最后利用试验对汽车三维流场数值模拟和尾流特性结果进行了验证.