【摘 要】
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转辙机是铁路上用来改变轨道在铁路道岔处的走向，控制列车的运行路线的重要设备。其使用寿命一般较长，有的进口机甚至终生免维护，可靠性较高，但由于常年在户外工作、工作环境差、
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转辙机是铁路上用来改变轨道在铁路道岔处的走向，控制列车的运行路线的重要设备。其使用寿命一般较长，有的进口机甚至终生免维护，可靠性较高，但由于常年在户外工作、工作环境差、磨耗较大，又关系到重大安全责任，因此铁道部颁布的《信号维护规则》明确规定需要定期下道检修，以保障铁路运行的安全。 随着我国铁路的提速，大量新型转辙机在铁路上得到使用，而与其性能检测相配套的检测设备的开发还不能跟上设备革新的需要，在这样的背景下，作者依据铁道部颁布的《信号维修规则》，在对目前国内铁路在用主流转辙机和国外新型转辙机的结构、工作原理和性能作充分的了解的前提下，基于单片机技术和串行通讯协议以及面向对象的软件技术，参与了CZ-Ⅲ型转辙机测试与管理综合实验台的软、硬件设计与开发工作。 本文主要介绍作者在结合该项目的开发过程中所完成的如下研究工作： 1、阐述了电动转辙机和电液转辙机的工作原理和结构特点，并对实验台的总体结构和要实现的功能作较详细的介绍。并对时下流行的实验台模拟负载系统进行了详细的分析比较，提出了以磁阻电机为加载装置的新型模拟负载系统。 2、基于Windows XP操作系统，利用快速开发工具C++ Builder6.0和关系型数据库管理系统SQL Server2000实现上位机数据采集和转辙机设备管理系统的软件设计。 3、基于ATMel公司微处理芯片AT90S8515和RS-232串口通讯技术完成了测控系统下位机硬件设计和多种传感器的选型。 4、阐述了分布式监测系统和现场总线原理及特点，提出了一种基于RS-485总线模式的铁路转辙机实时状态监控系统的模型。 论文最后总结了全文的工作，并对本课题未来的研究方向进行了展望。
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