随着近年来环保压力日趋增大,国家对CNG汽车的推广力度也逐渐增强,进一步推动了CNG加气站的飞速发展。然而,我国CNG加气站安全管理的研究正处于起步阶段,已不能满足现场实际管理需求,导致CNG加气站生产安全事故频发,给社会和人民造成极大的人身和财产损失。因此,为保障我国CNG加气站行业平稳健康发展,对CNG加气站的安全管理和安全评价方法的研究具有十分重要的现实意义。本文系统性的介绍了国内外CNG加气站安全评价方法的研究现状,通过深入分析和比较各种安全评价方法的优缺点,从人的因素、环境因素、管理因素和设备因素这几个方面考虑,建立了一套兼容性较高的CNG加气站安全评价指标体系。在此基础上建立了以模糊数学、改进型层级分析法和熵权法为理论基础的模糊综合评价模型,运用改进型层次分析法和熵权法分别计算各指标权重,再通过修正系数得到各指标因素综合权重,最后运用模糊综合评价体系逐级确定CNG加气站的安全等级。为了确保CNG加气站的安全评价结果更加全面可靠,本文将ALOHA安全评价软件引入CNG加气站安全评价中,应用此软件建立CNG加气站的燃烧爆炸事故模型,并对后果影响进行模拟分析,可以弥补模糊综合评价体系中缺少后果分析的不足。最后,通过工程实例,验证上述安全评价方法的正确性,并利用评价结果对CNG加气站安全管理的薄弱环节提出改进建议,进一步提升安全管理水平。