近几年来,我国交通隧道的建设事业不断发展,越来越多隧道会穿越自然风景区,因此,加强隧道施工建设对风景区地表环境影响的评价工作具有十分重要的意义。前人对隧道施工产生的地下水环境负效应评价研究较多,但针对地表环境的影响评价研究相对较少,针对于风景区内的隧道施工环境影响评价研究则更加薄弱。针对这一情况,本文以川黄公路雪山梁隧道工程为依托,采用资料调研、现场试验、理论分析相结合的方法,针对雪山梁隧道施工对黄龙景区地表环境的影响进行评价研究,为类似景区隧道工程的环境影响评价提供参考。研究的主要内容如下：(1)通过前期资料调研及现场调查,研究隧道工程施工对景区地表环境的影响的因素,从隧道施工对景区大气环境的影响、对景区土地环境的影响、对景区地表水环境的影响、对景区动物资源的影响、对景区植物资源的影响、对景区旅游资源的影响六个方面阐述了隧道施工与景区地表环境的相关关系。(2)在获得隧道工程施工与景区地表环境影响因素的基础上,基于评价指标体系建立的原则,通过反复征求专家意见,并参考了大量以往相关研究资料,建立了四级评价指标体系。根据隧道施工对景区地表环境评价问题复杂的特点,选用模糊层次综合评价法进行评价。(3)为了获得雪山梁隧道施工对黄龙景区地表环境的影响程度,从噪声影响、粉尘及有害气体影响、地表水水质影响三个方面进行了现场试验。其中,利用粉尘浓度、洞口断面面积、风速、时间四个变量估算一个施工循环向洞外大气排放的粉尘量,与气环境容量相比较,得出施工粉尘对大气环境影响程度。(4)运用模糊层次综合评价法对雪山梁隧道施工对黄龙景区地表环境影响进行评价,评价等级处于“中等”与“较强”之间,且处于“较强”等级的低分段,非常接近“中等”等级的分值段,说明雪山梁隧道施工对黄龙景区地表环境的影响程度一般,地表环境受到一定干扰破坏,生态系统结构有变化,但尚可维持基本功能。在雪山梁隧道后续施工过程中,施工单位应采取相应环境保护控制措施,着重减少隧道施工对地表水环境、土地环境和大气环境的负效应影响。