【摘 要】
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城市轨道交通系统繁杂,依靠行车组织、客运组织、设备维保、票务管理几个模块紧密配合,共同完成轨道交通运营任务。这样一个复杂系统,其运营管理企业组织架构需精心设计和管理,才能以更好的管理水平和服务质量为乘客服务。贵阳市正大力推动轨道交通建设,GY公司作为贵阳市的城市轨道交通运营管理企业,未来5年将陆续开通运营2号线、3号线以及S1号线,届时管理幅度和人员规模将突飞猛进,内外环境的变化,将对GY公司运营
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城市轨道交通系统繁杂,依靠行车组织、客运组织、设备维保、票务管理几个模块紧密配合,共同完成轨道交通运营任务。这样一个复杂系统,其运营管理企业组织架构需精心设计和管理,才能以更好的管理水平和服务质量为乘客服务。贵阳市正大力推动轨道交通建设,GY公司作为贵阳市的城市轨道交通运营管理企业,未来5年将陆续开通运营2号线、3号线以及S1号线,届时管理幅度和人员规模将突飞猛进,内外环境的变化,将对GY公司运营管理引入新的挑战,GY公司现有的组织架构显然将不适应公司的发展。现在即对GY公司组织架构优化进行研究,是为适应未来几年内贵阳市轨道交通运营规模激增,使得GY公司安全稳定发展而开展的优化研究。本研究以贵阳市轨道交通发展目标为背景,结合作者参与GY公司筹备组建到如今即将面临线网运营的挑战的工作经验,以组织设计及变革相关理论为基础,通过对GY公司组织架构优化的研究,设计了适合GY公司线网运营发展所需的新组织架构。首先,论文结合贵阳市轨道交通发展情况,分析了GY公司组织架构优化的意义和目的。其次,论文对组织架构基础理论进行了回顾,总结分析了轨道交通企业组织架构模式,归纳了影响组织架构优化设计的权变因素。再次,论文就GY公司组织架构现状及存在问题进行了讨论,分析了GY公司组织架构权变因素和业务发展对组织的影响。第四总结了国内其他网络化运营的城市轨道交通企业组织结构特点用以参考借鉴。第五,论文通过认真梳理设计思路,提出了GY公司组织架构优化方案,并进行分析。最后,论文就组织架构优化方案的实施进行探讨,提出保障措施。
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