基于失效分析法的曳引机板式制动器的研制及现场在线监测系统开发

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电梯安全关乎人民群众的生命财产和社会稳定,电梯曳引机制动器是电梯运行安全的关键因素之一。本文以主流的电梯曳引机板式制动器为研究对象,采用失效分析法研制了一种新型板式制动器(型号为MEKB-U),从优化设计、生产制造和在线监测等三个方面提升电梯的安全性。首先,阐述了课题的研究背景与研究意义。介绍了制动器的分类并分析了电梯曳引机制动器失效防治和FMEA(Failure Mode and Effects Analysis)的研究现状,提出了论文的主要研究内容。其次,采用设计失效分析法DFMEA(Design Failure Mode and Effects Analysis)优化设计曳引机板式制动器。在分析板式制动器结构原理和性能指标的基础上,采用DFMEA分析了板式制动器的失效主要原因,完成了曳引机板式制动器的优化设计,并通过有限元静力学、静磁场和温度场仿真计算,验证了优化设计的有效性。再次,采用过程失效分析法PFMEA(Potential Failure Mode and Effects Analysis)优化曳引机板式制动器的制造过程。在基于原有板式制动器装配流程的基础上,采用PFMEA分析了板式制动器生产过程中的失效主要原因,优化了关键工序的工艺流程,并研制了关键工序的自动化装备,提高了板式制动器的生产效率和生产质量。然后,开发了曳引机板式制动器的在线监测系统。根据电梯的运行环境,设计了曳引机板式制动器在线监测系统的方案,完成了在线监测系统硬件系统和软件系统开发,采用模拟测试方法验证了系统的基本功能和性能。最后,完成了曳引机板式制动器性能测试试验和型式试验。在公司内部完成了绝缘电阻、耐压、吸合和释放电压、制动力矩、温升等性能试验,在国家认定的第三方电梯检测中心通过了型式试验,验证了本文采用DFMEA和PFMEA优化设计方案的合理性和可行性。
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