航站楼的运行态势评估问题研究

来源 :中国民航大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Arqiu
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现如今,越来越多的人选择最快捷的交通方式——飞机出行,人们坐飞机出行和以前坐火车一样平常,机场的航站楼成为旅客在机场的重要活动场所。然而,随着机场航班量的增加,天气情况的变化,机场航班延误情况时常发生,导致航站楼内运行秩序出现混乱,航站楼内的运行态势日益严峻。航站楼的运行状态不仅反映机场管理部门的管理效率,还影响着旅客的出行品质以及满意度。为了提高航站楼的运行管理效率,提高旅客的出行满意度,需要制定航站楼的运行态势评估体系来解决此问题。以国内某机场航站楼的运行态势为研究对象,以航班数据及离港旅客到达机场航站楼的值机、安检、登机以及旅客携带行李的数据为数据研究基础。文章首先通过熟悉机场航站楼的运行模式、业务流程,对航站楼运营的离港系统中航班、旅客及行李三种主要事件的运行数据进行因素分析;其次,将军事领域的态势评估概念和技术引入航站楼的运行态势评估问题研究中,在基于态势评估的功能模型基础上,围绕态势察觉(感知),态势理解、态势预测以及态势评估四个阶段展开探讨、研究。根据航站楼长时间运行状态的规律性以及短时间运行的突发性,以航站楼的运行时间要素为重要研究点,通过对不同时间要素的影响因素分析的结果,将航站楼的运行态势评估问题研究分为:以天为单位的基于模糊综合评价法的航站楼长期运行态势评价体系和以小时为单位的基于贝叶斯网络的航站楼短期运行态势评价体系。最终,通过实验进一步验证了模型的可行性与适应性。
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