【摘 要】
:
信息系统大型工程项目评价理论和评价方法的研究是既具有理论和实践意义又富有挑战性的课题.该文旨在建立新的评价理论算法模型和评价操作方法,并以铁路运输管理信息系统(TMI
论文部分内容阅读
信息系统大型工程项目评价理论和评价方法的研究是既具有理论和实践意义又富有挑战性的课题.该文旨在建立新的评价理论算法模型和评价操作方法,并以铁路运输管理信息系统(TMIS)为背景进行信息系统项目评价的尝试.论文共分为十章,主要内容如下:第一章作为导言,介绍了论文选题背景和意义,提出该文所要研究的具体问题,确定论文的结构及内容要点.第二、三章是关于信息系统项目和方法论的探讨.介绍了硬系统方法论、软系统方法论、综合集成研讨厅等系统工程方法论.对建立新的四维体系结构进行了探索.在总结各类评价方法的基础上,归纳出西方评价方法论和东方评价方法论.运用物理-事理-人理(WSR)方法论提出信息系统项目评价指导思想.在介绍经典Delphi、AHP的同时,进行了改进探索研究.第四章完成信息系统大型工程项目评价指标体系的创建工作.通过理论分析,从系统建设、系统性能、经济效益、社会效益、系统用户和系统环境六个方面建立科学、完整的指标体系.并探讨了经济效益定量分析方法.第五章进行了信息系统项目评价方法创新研究.第六章至第八章按照时间顺序探讨了信息系统大型工程项目的事前评价、中期评价和事后评价.第九章是综合评价案例分析.根据评价理论和评价算法设计与开发出信息系统项目智能评价系统软件.选用TMIS中的重要子项目--大型货运运用该文提出的指标体系和DHGF评价方法进行了案例评价.第十章是结论与展望,对论文的工作进行总结,提出有待进一步研究的问题.
其他文献
船用航行数据记录仪(VDR:Voyage Data Recorder)的推广使用已经受到国际上普遍关注.论文所有的工作正是针对VDR系统而开展的.论文利用当前先进的小波理论对系统中语音信号进
在该论文中,作者将混沌预测与混沌控制相结合,利用相空间重构得到混沌系统的预测值,从而使混沌系统的状态较快地进入其不稳定不动点的领域.论文主要分四个部分.在第一章,首先
该论文主要研究了RBF神经网络和FLAT网络及其在非线性系统建模中的应用.首先综述了RBF网络已有的学习算法;研究了RBF网络参数对辨识精度的影响;通过对算法编程对已有算法中存
该论文借助制造企业的CIM(计算机集成制造)思想,研究了如何开发一个有效的结合公司业务和公司内部管理的综合信息系统,对物业管理企业实施计算机信息系统提出了自己的看法.论
该文从实际问题出发,为一远程输水系统设计控制系统.采用了世界上先进的PROFIBUS现场总线技术作为组网方案,充分利用了其实时性强、对分散量支持性好、开放性等特点,进行了控
该文提出小波最大值表示方法:我们给出了一个由不同尺度[2j]下的陡变点对一维信号和图像进行重构的算法.小波最大值表砂方法是对图像信息进行重新组织的新方法.该文对图像的
该文以智能控制理论为基础,设计了一种具有优良控制品质的智能3P控制器,通过理论分析和仿真结果表明:智能3P控制既能满足现代工业过程的不确定性、复杂性和高标准的性能要求,表现
作者通过对高新技术企业运作过程的系统阐述,详细地分析了技术因素、管理因素、资金因素及政策环境因素对投资成败的影响,并针对中国当前的风险投资发展现状,提出了发展中国
该文针对绗缝机业"自动编程程度低,编程周期长",这一制约绗缝机产品生产效率的"瓶颈"问题,首创性的将计算机视觉引入绗缝机业,产研制了一种基于计算机视觉的电脑绗缝机控制系
控制器局域网(CAN)总线己经成为全球范围内最重要的总线之一。根据国际标准化组织(ISO)定义的OSI模型,CAN协议定义了物理层与数据链路层规范。如果需要建立完善的通信系统,还