经济的腾飞推动着人们幸福的生活不断向前发展,便捷的生活工具更是让人们热爱,市场的需求使更多的汽车进入家庭,为日常的出行带来了极大的方便。但随之而来,也引发了车位难寻,道路不通等急需解决的问题。本论文从汽车近几年的发展状况作为立足点,对全国三十一个超过百万辆汽车城市之一的西安做了研究分析,分析结果证明机械式立体停车设备是减少交通拥堵、减轻停车压力有效可行的方法,并具有很好的前景。分析研究城市中发展较好的几种机械式停车设备,结合本论文主要是针对城市的繁华区地域中心、大型商业区、车辆密集、流通量大、高层住宅区等区域,对各自的运行机理、优缺点和适用场合进行分析比较,确定以垂直升降类立体停车设备作为本论文的研究的整体方案。从占用面积、材料、美观方面考虑,对此设备做了平面和立体的整体布局,利用PRO/E5.0对整个设备的钢结构框架、升降台、直线电机横移装置、载车板、安全装置等部件进行了三维零件建模,并完成了总的装配图。分析选择设备相应标准件,对重要零件进行了计算校核,并对设备整体的和局部的各个板块的运行机理做了详细说明。运用Adams13.2分析仿真本论文研究设备的升降、横移、进给三大运动环节。将模型在PROE中进行前期的简化操作,再导入Adams软件中,简化模型、定义材料、设置颜色,添加本论文研究的设备的相应约束、驱动,经过软件的分析处理,得出升降台、横移装置、载车板三大运动部件的主要运动方向的位移、速度、加速度仿真图。利用ANSYS14.5经典模式,对机械式立体停车设备钢结构框架的5种不同工况下的刚度和应力进行了分析,得到了不同工况下的分析结果,结果分析表明该设备的钢结构框架能满足各工况要求,同时对钢结构框架做了十阶模态分析,得到了相应频率值和振型图,找到了危险固有频率。利用ANSYS14.5中的Workbench模块对载车板、升降台进行刚度、应力进行了分析,结果表明其满足工作要求。