从19世纪年代末,为顺应城市以及乡村发展的要求,深基坑支护工程在我国以及全世界都是重点研究的课题。因此基坑的深度更是向着逐步加深逐步增广的趋势发展,因此深基坑的概念被提出,并且周围的相邻建筑物或者道路设施对其的影响也逐步趋于复杂多变的趋势。倘若在工程地质条件较差的施工地段,深基坑的支护结构体系就会更加复杂,这就需要我们结合实际情况对该工程进行多种支护形式的联合,从而对抗工程难题。目前,我国深基坑工程在城市中开挖深度已经达到40m以上,最大面积已经超过10万m2以上,并且有进一步增加的趋势。面对此趋势,仅仅靠单一的支护形式已经满足不了深基坑的设计要求,因此出现了由多种支护形式复合使用的施工工艺,其中“锚索与微型钢管桩”联合支护方式应运而生。(1)本文以日照科技文化中心项目部为背景,主要研究的是“锚索与微型钢管桩”联合支护方式,这种支护方式的工程实例比较少,所以在原有放坡锚喷和微型钢管桩锚杆支护做阐述的国内外理论研究基础之上对其进行基坑受力进行理论上的分析探究。(2)利用FLAC3D数值模拟软件对基坑开挖过程进行模拟,并对基坑设立监测点,将对基坑的实际监测值与软件模拟值进行对比。总结发现,监测值与模拟值基本规律,验证了 FLAC3D模拟软件在模拟深基坑支护方面的有效性和可靠性。(3)运用FLAC3D模拟软件通过改变不同的参数对该支护模型进行分析进行优化选择。主要从锚索的入射角、微型钢管桩桩径、微型钢管桩桩间距、坡脚与微型钢管桩的水平距离、以及开挖步数等几个方面对基坑的水平位移和竖向位移进行分析。(4)根据FLAC3D模拟结果与实际测量得到的结果比较总结得出该深基坑在锚索与微型钢管桩联合支护方式下最佳支护参数范围。