电能流测试和蓄电池能量测试技术研究主要根据主控制器的命令和系统的控制策略对混合动力车辆的发动机、电动机、主悬挂、电热化学炮、蓄电池及DC-DC变换器等设备的电能流和动力源之一的蓄电池的能量进行实时监测，掌握各个设备不同工况下的电能流转换和损耗情况。根据测试结果，设计人员可以采取相应措施，防止尖峰电流、浪涌电压、大功率用电设备启动时对系统造成的不利影响，防止蓄电池性能不佳影响整车的动力性，从而优化整车性能。本论文以混合动力装甲车辆为背景，对其中的电网参数（电流和电压）的测试技术进行研究，通过电流电压检测模块，对各用电设备的输入输出电压、电流和蓄电池的总电压、充放电电压及电流进行采集、存储、数据处理，建立整车的电能流转换模型，对整车的电能流转换、蓄电池的效率及性能进行分析。本文按照电网参数测试系统的模块化的设计思想，从硬件设计和软件设计这两方面来对测试系统的功能进行阐述。本系统主要由传感器、电源管理电路、信号调理电路、USB读数电路和计算机等构成。其中硬件部分主要应用主控芯片FPGA来实现系统逻辑时序的控制和数据的存储，采用闪存做存储器使电网参数测试系统具有掉电数据不丢失的特点。通过对混合动力装甲车辆电网参数的测试结果的分析，表明混合动力装甲车辆电网参数测试系统满足总体设计中提到出的各项指标要求。