面对日趋尖锐的城市交通需求与交通供给之间的矛盾，越来越多的交通工作者认识到公共交通才是解决交通问题的根本出路，而建设高效便捷的换乘枢纽地区是构建公共交通体系的核心环节。目前，许多大城市最新的交通规划都把火车客运站提到重要战略地位。然而由于技术、经济、社会等原因，我国在这方面的建设刚开始，许多相关研究还处于起步阶段。 本文着重从规划的角度入手，分析火车站地区的综合开发及一体化建设。 在借鉴国外综合开发的经验基础上，总结了火车站地区进行综合开发的内容及功能分布特征，并提出通过建设综合体来实现综合开发的内容。 根据城市开发的“触媒理论”，提出火车站地区实现整合开发的必要性。分别从火车站地区与城市发展、城市空间、城市交通三个方面进行论述，结合例子，提出相关有效的措施。 根据火车站地区发展的普遍规律，针对火车站地区的三种类型，提出相应的发展模式。 希望由此研究能为下一步具体设计提供更有效的建设依据。