随着交通、电力、航空等工业的迅速发展,旋转机械发挥着越来越重要的作用。轴承作为旋转机械的基础件,保证了旋转机械安全高效运行。本文针对某型金属熔盐堆核主泵在使用时由于导轴承承载力不足出现的轴颈碰磨问题,提出了一种轴颈表面开设螺旋槽的动静压轴承,探讨了其理论基础、静特性影响因素、涡动特性和轴心轨迹规律。具体研究内容与结论如下:(1)提出了一种轴颈表面开设螺旋槽的动静压滑动轴承。分析了螺旋槽滑动轴承的轴承间隙流体动力特性,探讨了工作状态下螺旋槽滑动轴承间隙中流体的流动状态。(2)基于Fluent软件研究了开槽位置的优劣并探讨了螺旋槽结构参数(螺旋角、头数和槽台宽比)对滑动轴承静特性影响的主次关系。结果表明:影响支反力和偏位角的显著因素是螺旋角;影响泄漏率的显著因素是螺旋角和槽台宽比;头数对轴承性能参数无显著影响。(3)提出了一种改进后的涡动力学模型,采用线性拟合,发现校正决定系数(评价回归方程的优劣)非常接近于1,表明模型合理,基于此,研究了偏心量和转速对轴承8个动特性参数的影响规律。研究表明:随着转速和偏心量的增大,轴承各方向主参数都随之增大。(4)建立了基于动网格技术的流固耦合计算方法,计算了螺旋槽造型的滑动轴承非线性轴心轨迹,研究了初始偏心量和转速不同对轴心轨迹的影响规律,发现在无外部负载的情况下,转轴中心经过一段时间最终会收敛于轴瓦中心。结合涡动分析的结果得出:轴表面开设螺旋槽的动静压滑动轴承在理论上可避免碰磨。