当今城市交通建设的发展步伐越来越快,公路隧道越来越多,隧道的监控系统也伴随着城市建设迅速地发展了起来。本文以武汉首义广场地下通道为背景,详细阐述了基于Programmable Logic Controller(PLC)、Controller AreaNetwork(CAN)总线以及组态软件的隧道监控系统的集成方法。本文在研究组态软件、PLC与CAN总线的基础上,结合实例介绍了PLC的程序设计以及CAN总线的网络互联,并根据整个系统的结构,详细介绍了各个子系统模块的设计、功能以及特点。然后,从界面集成和数据集成两方面描述了本系统的集成。具体集成工作如下:(1)界面集成首先介绍了界面集成技术的一般要求和流程,并根据本项目中各子系统模块的开发情况,从状态显示界面和设备控制界面两个部分介绍了本系统的界面集成。然后介绍了组态软件功能强大的图形工具箱,并详细说明了利用组态软件对本系统进行界面集成的过程,并展示说明了实现后的界面效果图。(2)数据集成首先,详细介绍了连接上位机组态软件和下位机PLC,起到桥梁作用的实时数据库的基本要求,描述了实时数据库的特点、功能以及结构,其次设计了本系统数据库。然后在介绍了基于组态软件的数据集成方法的基础上,根据本系统的特点,采用了组态软件与PLC的串行通讯来进行数据集成。详细阐述了通过组态软件创建的虚拟I/O设备与实际PLC之间的变量映射,实现对终端设备数据进行交换与集成,并通过组态软件利用创建记录体和表格模板的方式实现与SQL数据库进行数据交换、存储。最后,使用VC编写车检器串行通信的接口程序,并结合组态软件的动态数据交换(DDE),实现了对车检器子系统的集成。