伴随着世界经济快速地发展,近年来在我国“一带一路”政策的推动下,国际港口和航运业迎来了新的发展机遇。为满足港口发展需求,岸边集装箱装卸桥(简称岸桥)智能化、大型化的发展趋势日益显著。结构的大型化使岸桥门腿高度增加,重心升高,致使岸桥结构更易遭受强震的破坏,因而对岸桥结构的抗震设计有了更高的要求。另外,由于岸桥结构高度的增加以及结构本身的高柔特性,结构的重力二阶效应日益成为抗震分析中必须考虑的因素。本文着重对重力二阶效应对大型岸桥结构抗震性能的影响展开分析和研究,完成的主要工作内容如下:(1)建立岸桥结构有限元模型,进行抗震危险工况分析。综合岸桥结构自身特性和地震载荷核算准则对岸桥进行7度和8度抗震设防烈度地震载荷下的静力学分析,找出最易受地震破坏的危险工况和结构易损部位,为动力学分析提供对比数据。(2)采用理论和仿真两种分析方法分析重力二阶效应对大型岸桥结构抗震响应的影响。首先,建立单自由度数学模型从理论上分析重力二阶效应对岸桥的地震响应产生的影响;建立考虑重力二阶效应的岸桥结构跳轨数学模型并进行分析,得出近似描述岸桥跳轨过程的运动方程。其次,对岸桥结构进行模态分析和动力学时程分析,评估岸桥结构的动力学特性和抗震性能。最后,对比研究是否考虑结构重力二阶效应时岸桥结构的地震动力学响应特征,以此来评估重力二阶效应对大型岸桥结构地震响应的影响。(3)着重考虑岸桥结构抗震分析得出的薄弱部位并对结构进行简化处理,建立能够考虑岸桥结构重力二阶效应的三自由数值分析模型。而后,参考建筑结构考虑重力二阶效应的近似计算方法,推导出岸桥结构考虑重力二阶效应的动力学微分方程,用来简化分析重力二阶效应对大型岸桥结构抗震响应的影响。最后,通过与有限元仿真计算结果对比,验证此种方法的可行性。(4)分析考虑重力二阶效应的岸桥结构抗震响应的影响因素。从结构自身影响因素出发并进一步细分,分析出影响响应结果的三个关键参数。最后对这三个关键参数进行敏感度分析,得出影响岸桥结构考虑重力二阶效应的抗震响应结果的最主要因素。