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本文针对飞机装配过程中铆接产生的高声强辐射噪声严重损害装配人员的听力系统,以及影响装配质量和工作效率等问题,研究了机身蒙皮铆接噪声产生机理、辐射特征和采用施加阻尼实现减振降噪的方法,重点利用数值计算方法模拟不同加载方式对振动响应和噪声的影响,以及施加阻尼对减振降噪的影响,并讨论了通过阻尼参数优化设置改进减振降噪效果的措施。首先,论文研究了机身蒙皮铆接噪声产生机理、辐射特征。压铆过程中薄板的振动响应是一个在大幅值短时间冲击力作用下的瞬态响应过程,在此过程中存在着铆枪在冷气驱动下的工作噪声、铆接