协同配送模式,其所具有的降低物流成本、提高资源利用率、提高配送服务水平以及有效缓解交通压力的优势,使得它在日本以及欧美等一些发达国家得到了广泛的应用,也越来越受到政府部门的重视。纵观近几年我国的物流发展,虽然取得了日新月异的成果,但与西方国家的差距仍然很大。我国物流起步较晚,协同配送的实施也受到多方因素的阻碍。关于协同配送效益的计算还不够系统和全面,缺乏一套综合评估协同效益的可视化系统。鉴于此,本文从系统开发的角度展开对协同配送效益可视化评估系统的研究与开发工作,选取企业和社会发展最为关心的经济、环境和资源利用方面进行效益评估,旨在通过系统帮助企业管理者做出更好和更高效的决策。针对配送客户需求不固定,位置不固定的随机协同配送问题,论文首先构建了随机型协同配送的模型,以网络图的形式呈现协同配送前后的网络变化。在此基础上,研究了随机协同配送的路径规划问题。采用聚合优化的思想将多配送中心的路径问题转化为单配送中心的路径问题,从而简化问题求解的复杂度,利于后续的系统开发。接着对涉及经济、环境和资源的八项效益指标展开了科学的研究。然后,对可视化评估系统进行设计。基于随机型协同配送的模型及其特点对系统的需求进行建模,分析系统的潜在用户类型;根据需求模型和效益计算方法构建系统的功能结构并设计系统的关键数据模型。再根据设计模型选择C#语言和Sql Server数据库在Visual Studio 2010的开发平台中进行实际的开发工作。最后,针对前面构建的模型和算法,利用开发的系统设计和运行三组仿真实验,验证效益计算方法的有效性及系统运行的高效性,并且研究协同配送参数对其效益的影响。