随着绿色生产和消费在我国的全面推行,新能源汽车已实现从寥寥无几到遍地开花,中国更是成为全球最大的新能源汽车消费市场。但新能源车企在实现营收翻倍的同时亏损也在不断加大,目前我国的新能源整车制造企业都还尚未实现净利润转正,寻求盈利模式突破的压力与日俱增。在这种局面下,造车“新势力”需要准确把握市场动态,应对全球工业化和现代化的竞争,不断探索和完善自身盈利模式,早日实现盈利的正向突破。本文通过梳理盈利模式的相关文献,以小鹏汽车为研究对象,基于盈利模式四要素理论,将小鹏汽车和汽车制造业的盈利模式进行对比,初步分析小鹏汽车的盈利模式和盈利能力。再结合小鹏汽车实际情况,通过问卷调查法初步确定小鹏汽车盈利模式的评价指标,并运用层次分析法构建评价指标体系。最后,运用综合模糊评价法对小鹏汽车的盈利模式进行最终评价。研究结论如下:（1）小鹏汽车目前采取产品盈利为主的盈利模式,虽然整体表现良好,但各要素之间存在参差。其中盈利源表现差,盈利点表现优秀,盈利措施表现良好,盈利屏障表现良好。（2）盈利源作为衡量企业盈利能力的关键要素,小鹏汽车的该要素表现为差,应重点关注和改进这一方面。（3）盈利模式四要素之间呈现互相关联、互相影响的关系。企业首先通过市场分析和产品定位确定盈利点和盈利源,再通过不断完善的盈利措施提升企业的盈利能力,最终优秀的盈利措施也将会转化为企业的盈利屏障。（4）针对小鹏汽车以产品盈利的盈利模式,本文提出了优化产能,创新商业模式;转变运营理念,实现全周期质量控制;升级品牌形象,注重智能化宣传;加大研发项目针对性,开放研发合作等建议。