地铁是经济高速发展的产物,是为了适应人民物质文化生活需要的不断增长而随之产生的,是一个国家现代化程度的标志之一。伴随着城市交通立体化的进程,地铁在人们的生活中发挥着极其重要的作用,它提供给人们的便利是其它交通工具所无法代替的。但是,地铁属于地下建筑、客流量大、人员集中、速度快,它在给人们带来便利的同时,也给人们的生活带来了安全隐患。其中,火灾便是隐患之一。要想控制火灾发生概率,减少生命财产的损失,最基本的途径是预防火灾的发生。本文研究地铁火灾监测点的布点优化问题,主要目的是如何在保障安全的前提下,用较少的监测点达到最好的监测效果。本文首先分析了地铁火灾特性及火灾探测器原理,并针对地铁本身的特殊性、客流量特点、通风结构,对地铁火灾探测器的选型、报警区域和探测区域的划分进行了深入的研究。结合地铁的特点,分析了地铁火灾传播规律及通风要求,并利用回归系数法对监测点位进行了优化。最后,根据地铁的空间结构特性,通过综合运用《火灾自动报警系统设计规范》及“正方形”法对火灾监测点进行了优化布置研究。并使用VFP软件编程简化了计算过程。通过实例验证,结果表明本文所使用的方法使地铁火灾探测器的数量得到了一定程度的减少,具有一定的实际意义。