北斗卫星导航系统是我国独立研制、兼容开放的全球卫星导航系统。随着北斗卫星导航系统的建设与完善,系统正朝着高精度化的方向发展。北斗天线作为导航系统的重要组成,其性能将直接决定北斗卫星导航系统测量定位的精度。天线相位中心变化和多径干扰是高精度测量的两个主要的误差源,同时也是高精度卫星导航天线设计的热点和难点。本文以高精度北斗天线设计入手,深入研究了宽带圆极化电磁偶极子天线的设计、抑制多径干扰的天线技术和建立天线相位中心模型的方法。论文主要研究内容为以下三个方面：1.研究了新型的互补天线单元一电磁偶极子天线,并将该研究应用到北斗天线的设计中,提出了一种新型的宽带圆极化电磁偶极子天线。所提出的天线主要由交叉电磁偶极子,双层反射板和左右手复合结构(CRLH)功分移相器组成。偶极子的上半部分是电偶极子,它们的一端分别与四个垂直的短路贴片相连,垂直短路贴片在此处等效为磁偶极子。实物测试结果表明该天线的工作频带宽,能够覆盖“北斗二号”系统的B1、B2和B3频段,而且在整个工作频带内,天线的辐射方向图性能好,相位中心稳定。该天线优异的性能使其完全符合高精度北斗天线的设计要求。2.研究了抑制多路径干扰的天线技术。着重研究了扼流圈技术,对扼流圈抑制多路径干扰的原理进行了研究。设计了用于北斗天线的扼流圈,并将所设计的高精度北斗天线安置在扼流圈上。结果表明扼流圈改善了天线的低仰角轴比性能,降低的天线的后瓣辐射,从而增强了天线抑制多路径干扰的能力。3.研究了建立天线相位中心模型的方法。参考国外高精度GPS天线的相位中心建模方法,根据国际全球卫星定位系统服务组织(IGS)的相位中心模型标准,建立了高精度北斗天线的相位中心模型。