近几年来轨道交通的建设与日俱增,深圳地铁也迎来了轨道交通四期线网的建设。面临着建设的压力以及后期运营的巨大成本,深圳地铁从土地资源开发逐渐的转向地下商业空间的开发,连城新天地地下商业街的成功运营为地下商业的开发运营提供了典范,但是同时也出现了车公庙地下商业街运营状况不佳的情况。商业的运营状况与地下商业空间的布局息息相关,本文从地下商业布局的角度入手,选取了四处比较有代表性的地下商业街进行调研分析,最终确定以最常规的线性空间布局为主要的研究对象,以车公庙地下商业街的空间布局为案例,对商业空间展开研究,分析商业布局的影响因素,从而提出相应的布局优化策略,从定性和定量两大方向,提供支持的依据,从而为后续地下商业布局提供参考方案。本文主要介绍地下商业相关的背景,概念,阐述SWOT模型以及空间句法理论应用到本文的理论依据和应用的可行性。首先,针对深圳站点地下商业进行实地调研,呈现当下地铁商业的布局现状,分析目前存在的问题,通过国内外地铁商业的实践,提出借鉴的方向。其次,结合车公庙地下商业街的案例,对商业空间布局的影响因素进行逐一分析,从商业规模、商业定位、业态布局和功能配置、经营模式几方面,提出地铁商业布局的实施方向和初步进行空间布局的方案。其中,应用SWOT模型分析地下商业的发展方向和业态定位;应用空间句法理论通过数据计算模拟的方式进一步验证空间方案的可实施性,并提出优化的方向。在空间句分析方法中,应用空间句的线段分析、视域分析和Agent模拟等方法从不同的维度建立空间与人的认知关系,以及人流对空间的感知程度,从而有效验证空间组织布局的合理性。根据量化结果,进一步调整空间元素的面积大小和业态布置,从而达到空间优化的目的,同时用空间句法对优化后的方案进行验证,以期得到更好的结果。最后,将经营模式和招商方式纳入到空间布局的后期影响因素中,合理选用适合当下发展的地铁商业管理方式来进行管理,通过未来收益的计算,得出最终优化方案的实施经济效益。