电动汽车作为实现交通能源转型的根本途径和新一轮的经济增长突破口,当前已经成为国际上各主要发达国家和大型汽车生产制造企业的共同战略选择。然而,纯电动汽车充电机是一种典型的非线性设备,因此电动汽车充电机的广泛使用可能会影响到电力系统正常运行的电能质量,这是充电站建设所必须考虑的问题。本文首先深入研究了电动汽车的现状及发展趋势,并从理论方面深入分析了一般充电设备产生谐波的原因,在此基础上,分析了谐波对电力系统产生的各种危害,重点对电动汽车充电站的谐波特性进行了研究。其次,利用Mat lab软件构建了单台充电机和充电站的仿真模型,这也是本文的创新所在。利用所建立的充电机(站)模型,分别对它们进行分析,研究谐波大小的变化规律,为充电机选择、充电站建设过程中的谐波治理提供了理论依据和技术支持。最后,从三个不同角度研究充电机谐波的治理方案,即充电机供货商谐波治理、设计单位谐波治理、电网侧(充电站投入运行后)谐波治理,全过程对电动汽车充电站电能质量进行改善。并以宁夏银川海宝电动汽车充电站为例,研究运营中存在的谐波问题,并给出治理措施和实施成效。