建模仿真是对航空发动机机械液压燃油调节系统进行性能分析和改进的重要研究方法,不仅具有省时、省力、省费用等优点,还对提高设计、维护水平具有重要作用。 本课题作为航空推进技术验证计划(APTD计划)的子课题研究项目,旨在建立一套基于新的机械液压系统建模仿真平台AMESim的航空发动机燃油调节系统建模仿真研究方法,并针对X-8型航空发动机燃油调节系统转速调节器进行了建模和元件性能仿真研究。建模过程中首先分析了X-8型航空发动机燃油调节系统结构和转速调节器工作原理,通过分析调节器原理图确定对建模仿真具有重要作用的关键元件;其次根据各元件特点将调节器主要元件分成机械元件、液压元件等;然后,利用AMESim的信号库和液压元件构造库等分别建立了该调节器各关键元件模型及调节器模型;最后对各元件主要特性和相关参数进行了仿真分析。基于AMESim的建模仿真平台具有建模过程简便,仿真参数明确等特点,此外,其在“软参数”的计算方面也表现出了极大的优越性,使仿真研究结果更具参考价值。 研究结果表明:基于调节器系统原理图,将调节器各元件进行必要分类并按照AMESim提供的各类元件模型库的自身特点建立元件和系统模型的建模方法基本能够达到准确建立元件和系统模型的目的,仿真结果基本符合元件性能要求,此方法可以在今后的研究工作中继续发展并逐渐完善,以使AMESim在航空发动机研究领域得到更多、更有效的应用。